Надежда курченко стюардесса биография
Полвека спустя: подвиг Надежды Курченко и память о ней
Надежда Курченко родилась 29 декабря 1950 года в селе Новополтава Ключевского района Алтайского края. Она окончила школу-интернат в селе Понино Глазовского района Удмуртской АССР. В декабре 1968 года Надя переехала в Сухум, где стала работать бортпроводником местного авиапредприятия. Юная Надежда Курченко не дожила двух с половиной месяцев до своего двадцатилетия и три месяца до своей свадьбы.
Тело убитой террористами бортпроводницы спецрейсом привезли из Трабзона в Сухум, куда из Удмуртии уже летела ее мать. Похоронить Надю Курченко решили в Сухуме, в одном из центральных парков, который по сей день носит ее имя.
В день ее похорон тысячи людей шли за гробом по улицам города и несли ей цветы. А самолеты, уходившие в рейс, покачивали крыльями в знак уважения своей юной сослуживице.
Через двадцать лет после трагической гибели в 1990 году прах Нади Курченко по настоянию ее матери был перевезен в Удмуртию, останки героини сейчас покоятся на кладбище ее родного города Глазова. В школе юных летчиков в столице республики Ижевске открыт музей ее имени, которому присвоено звание "народного".
Жизнь "под присмотром КГБ"
Турецк
«Она встала у меня на пути, и я убил ее» 50 лет назад в СССР впервые угнали пассажирский самолет. Возмездие настигло террористов спустя годы
«Лента.ру» продолжает цикл публикаций о самых известных контртеррористических операциях СССР и России, навсегда вошедших в историю отечественных спецслужб. В предыдущей статье речь шла о первом в советской истории штурме самолета с пассажирами, захваченного группой студентов с целью бегства на Запад. В той схватке оперативники одержали верх над террористами — но так бывало не всегда. Первый в истории СССР угон пассажирского самолета полвека назад — в 1970 году — отец и сын Бразинскасы сумели довести до конца. На захваченном Ан-24 они долетели до Турции, откуда позже перебрались в США. Воздушные пираты, убившие пытавшуюся им помешать стюардессу, упорно строили из себя героев и борцов с режимом. Но время все расставило на свои места: в 2002 году Бразинскас-младший забил пожилого отца гантелью и получил 20 лет тюрьмы в США...
«Нападение! Они вооружены!»
15 октября 1970 года 44 пассажира рейса номер 224 «Батуми-Сухуми» спокойно расселись по своим местам в салоне самолета Ан-24 и готовились через полчаса прибыть в пункт назначения. Никто
Надежда Владимировна Курченко
Надежда Владимировна Курченко родилась 29 декабря 1950 года. Окончила школу-интернат в селе Понино. После окончания школы с декабря 1968 года работала бортпроводницей Сухумского авиаотряда.
15 октября 1970 года Ан-24 поднялся в небо с батумского аэродрома. Курс – на Сухуми. На борту самолета находились 46 пассажиров и 5 членов экипажа. Через несколько минут после взлёта самолёта один из пассажиров нажал на кнопку вызова бортпроводницы. И 19-летняя Надежда Курченко срочно поспешила на вызов. Её попросили предать какой-то пакет командиру экипажа. Она согласилась, а вскоре вызывавший её пассажир резко двинулся за ней. Курченко, почуяв неладное, преградила ему путь к кабине, успев крикнуть пилотам: «Нападение». В этот момент с места вскочил и второй
террорист. Раздались выстрелы – Надежда упала. Огонь был открыт и по лётчикам. Командира экипажа ранили в спину – он моментально потерял сознание. От ранения потерял сознание штурман. Террористы пригрозили взорвать самолёт. Второму пилоту ничего не оставалось делать, как выполнить требование террористов – самолёт приземлился в Турции. Пассажиров рейса и пилотов с телом погибшей Надежды Курченко от
Небо Нади Курченко
ДВЕ РАКЕТЫ НАД ТРАБЗОНОМ
Это был первый в СССР случай захвата такого масштаба пассажирского самолета (хайджекинг). С него, в сущности, и началась многолетняя серия подобных трагедий, забрызгавших кровью невинных людей небеса всего мира.
А начиналось все так.
Ан-24 поднялся в небо с батумского аэродрома 15 октября 1970 года в 12 часов 30 минут. Курс - на Сухуми. На борту самолета находилось 46 пассажиров и 5 членов экипажа. Время в полете по графику - 25-30 минут.
Но жизнь поломала и график, и расписание.
На 4-й минуте полета самолет резко отклонился от курса. Радиооператоры запросили борт - ответа не последовало. Связь с контрольно-диспетчерским пунктом прервалась. Самолет уходил в сторону близкой Турции.
В море вышли военные и спасательные катера. Их капитаны получили приказ: на полном ходу следовать к месту возможной катастрофы.
Борт не отвечал ни на один из запросов. Еще несколько минут - и Ан-24 покинул воздушное пространство СССР. И в небе над турецким прибрежным аэродромом Трабзон вспыхнули две ракеты - красная, затем - зеленая. Это был сигнал аварийной посадки. Самолет коснулся бетонного пирса чужой воздушной гавани. Телеграфные агентства всег
Надежда Курченко
Надежда Владимировна Курченко (1950—1970) — бортпроводник Сухумского авиационного отряда.
Погибла (убита), пытаясь предотвратить угон самолёта террористами. Награждена орденом Красного Знамени (посмертно).
Род деятельности: - бортпроводник
Дата рождения: 29 декабря 1950
Место рождения: Новополтава, Алтайский край, РСФСР, СССР
Гражданство: СССР
Дата смерти: 15 октября 1970 (19 лет)
Биография
Родилась 29 декабря 1950 года в селе Новополтава Ключевского района Алтайского края. Окончила школу-интернат (где после смерти ей установлен памятник) в селе Понино Глазовского районаУдмуртской АССР. С декабря 1968 года работала бортпроводником Сухумского авиаотряда.
Подвиг
Была убита Пранасом Бразинскасом 15 октября 1970 года, пытаясь предотвратить угон им и его 15-летним сыном Альгирдасом самолёта Ан-24 (борт СССР-46256), летевшего рейсом № 244 Батуми —Сухуми — Краснодар. Ровно через три месяца у Надежды должна была быть свадьба.
Могила
Надежда Курченко была похоронена в центре Сухуми. Спустя 20 лет её могила по настоянию матери была перенесена на городское кладбище города Глазова.
Память
- В честь Надежды Курченко названы улицы в ряде городов на территор