Алексей барсуков биография

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Барсуков; Барсуков, Алексей.

Алексе́й Алексе́евич Барсуко́в (12 декабря1908^[1], Моршанск, Тамбовская губерния^[1] — неизвестно) — советский инженер, конструктор станков.

Родился в 1908 году в Моршанске. В 1935 году окончил Московский станкоинструментальный институт. Служил в армии в 1938-1939 гг. и в период Великой Отечественной войны, старший техник-лейтенант^[2].

С 1950 года заведовал отделом в Научно-исследовательском экспериментальном институте металлорежущих станков (ЭНИМС).

• Справочник механика машиностроительного завода. Том 1, 1958. — 776 с.
• Общие справочные данные по гидрооборудованию, используемому при модернизации металлорежущих станков / А. А. Барсуков, Н. В. Васильев, И. З. Зайченко и др. — М.: Машгиз, 1956. — 152 с.

Remove ads

Алексей создаёт украшения, которые можно назвать драгоценностями иного рода. Они выделяются прежде всего своей художественной составляющей. По сути дела это ювелирные миниатюры, балансирующие ме&

Алексей Сергеевич Барсуков родился 16 марта 1906 года в деревне Касуличи Карачевского уезда Орловской губернии в семье крестьянина-шахтёра.

В 1927 году окончил Карачевский общественно-экономический техникум по специальности обществовед-экономист. После техникума работал директором школы фабрично-заводского обучения и учебно-производственного комбината в Брянской области.

В 1931 году стал заместителем начальника строительства цементного завода, заместителем управляющего трестом «Филистрой» в Московской области. В качестве руководителя строительных контор работал на возведении заводов тяжелой промышленности, Академии коммунального хозяйства в Москве. Возглавлял отдел капитального строительства в Народном комиссариате судостроительной промышленности. В 1936 году, не прекращая трудовую деятельность, получил высшее строительное образование, окончив Московский хозяйственно-строительный институт по специальности инженер-строитель.

С началом Великой Отечественной войны был назначен заместителем начальника, затем начальником 6-го управления военно-полевого строительства на Северо-Западном фронте. В мае 1942 года отозван с фронта и назначен начальником Отдельной строительно-монтажной ч

КАК ВСЕ ЭТО НАЧИНАЛОСЬ

Барсуков рассказывал сценаристу и режиссеру Б. Рычкову из «Советского экрана»: «Приехал в Тюмень в мае 1964 года. Там ничего не было. Есть такой город Сургут. Теперь это город. Тогда там было три лошади, один самосвал и тридцать четыре или тридцать пять человек. А в Тюмени прожил около семи лет. Когда уходил в семидесятом году, оставил двенадцать трестов. Хозяйство огромное. Тюмень есть Тюмень. Ох, какая это была работа! Страшно просто. Здесь при мне четыре города создано. Я ими занимался: Сургут, Урай, Нижневартовск, Надым. А ведь там нельзя было никак, кроме как на вертолетах и самолетах. Мороз 56 градусов. Я ведь, как приехал, спал на столах в исполкоме Ханты-Мансийском…»
Незаурядного организатора строительного производства в Алексее Барсукове «разглядел» министр строительства предприятий нефтяной промышленности СССР Алексей Кортунов, и предложил отправиться в Тюмень в качестве уполномоченного «Газпрома» по строительству в Тюменской области.
А в феврале 1965 года на основе внесенных Барсуковым предложений было создано Главное территориальное управление по строительству предприятий нефтяной и газовой промышленности в Западной Сибири («Главтюменнефтегазс

Барсуков Алексей Сергеевич

Родился 17 марта 1906 года в деревне Касуличи Карачаевского уезда Орловской губернии. Участник Великой Отечественной войны. Организатор нефтяного строительства в Западной Сибири, руководитель первого строительного главка «Главтюменнефтегазстроя» с 1965 года. В 1070 году командирован в Ирак главным советским специалистом на нефтепромыслы «Северная Румейла».

Алексей Сергеевич – основоположник прочного фундамента становления и развития ведущих отраслей Западной Сибири. Стоял у истоков создания базы строительной индустрии округа, в кратчайшие исторические промежутки времени развернув уникальное в мировой практике грандиозное капитальное строительство в сложных природно-климатических условиях. На огромной территории совершенно не обжитого региона с нуля вёл застройку новых городов: Надым, Нефтеюганск, Нижневартовск, Сургут, Урай. Обеспечил опережающее освоение нефтяных и газовых месторождений, досрочный ввод в эксплуатацию магистральных нефте- и газопроводов, создавая необходимую социально-бытовую обстановку для нефтяников, газовиков, геологов, строителей. Один из основателей комплектно-блочного метода строительства в Сибири, которому не было ана